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为了安全驾驶汽车，提高制动衬里的制动效果，当新车开始驾驶或更换制动衬里时，制动衬里应该经过更长的时间，并且应该多次运行和治疗。磨合后，磨掉制动衬里的突出点，使制动盘和制动衬里更好地配合，获得更好的制动性能。制动片的磨合期很长。在磨合过程中，汽车的速度受到限制，会影响汽车的正常使用。为了减少磨合时间，汽车盘式制动衬里的表面被碳化。
上一期杏宇注册谈到了碳化的成因和危害，本期杏宇注册就来谈谈如何处理这个问题，有兴趣的话一起来看看吧!
因为刹车片的碳化会造成各种安全隐患，所以在严重的情况下会危及驾驶安全。这是什么原因造成的?
理由：新更换的刹车片较厚，或者安装了错误的刹车片类型。
解决方法：安装正确类型的刹车片。更换刹车片后，在测试前，用手转动刹车盘，检查是否有卡纸现象。
原因：制动片的耐高温性能不合格。按照国家标准，汽车制动片的适宜工作温度为100。?350℃。然而，市场上仍然有劣质刹车片，它们在250℃。°C时会碳化，摩擦系数迅速下降。
解决办法：安装合格的刹车片杏宇注册。
理由：刹车片副缸异常返回，刹车片卡在卡钳槽内或卡钳导向销卡住，造成拖闸。
解决方法：检查制动系统并定期维护。
理由：在行驶过程中连续下坡，长时间刹车。
解决方法:连续下坡时，降低档位，打开辅助制动器控制速度。不要连续踩刹车，它会立即工作;制动器故障的主要原因是制动器使用频率过高，制动片过热，导致制动器故障。所以在山区下坡行驶时，不要继续踩刹车，尽量使用点刹车，防止刹车过热，造成刹车故障。
理由：忘记放下手刹。
解决方法:刹车片品牌厂家建议开车前仔细检查车辆的各种提示，放下手刹。如今，许多汽车都有自动停车功能来避免这种问题。
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